技術開発ニュース　No.169

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• カテゴリ： 技術開発ニュース
• 作成日： 2025/03/12 21:57:14
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• ページ： 55
• 研　究　成　果 Results of Research Activities 洞道内単心ケーブルのスネーク方式改善に向けた 検討 Study on Improvement of Snaking Method for Single-core Cable in Tunnel スネーク管理範囲見直しによる施工省力化の実現 執筆者 中部電力パワーグリッド エンジニアリングセンター 設備技術グループ 山本　直人 　従来の洞道内単心ケーブルのスネーク形成作業において，多くの人員と時間を要してい ることから，省力化のニーズが顕在化している。そこで，スネーク幅の管理範囲を見直し た新たなスネーク布設方式の考え方を提案し，実機試験を行った結果，現場への適用が可 能であることを示した。 　 1 はじめに 　洞道内に布設する地中送電線用単心ケーブルは，通電時 　今回，新たなスネーク設計の考え方を採用することで， スネーク幅の管理値を 200 ～ 270mm（管理範囲 70mm） に拡大することとした。これは従来の管理範囲の 2 倍以上 の値となる。 の温度上昇に伴う熱伸縮対策として，あらかじめ所定の ピッチ，幅で連続してケーブルを蛇行させる縦スネーク方 「 軸力差 ＞ 支持金物拘束力 」の場合、ケーブル移動が発生 ケーブル移動 軸力（幅大） 軸力（幅小） 式が一般的に採用されている。 　ケーブル延線後に実施されるスネーク形成作業におい て，金属被付き大サイズケーブルの場合，ケーブルの剛性 スネーク幅 大 が高いため，人力でスネークを形成するのに苦慮している 支持金物 スネーク幅 小 ことに加えて，スネーク幅を公差十数ミリの幅で管理して いることから，多くの人員と時間を要しており，布設作業 第 1 図　新たなスネーク方式のイメージ図（低温時） 省力化のニーズが顕在化している。 　そこで，スネーク形成作業の省力化に向けて，スネーク 幅の管理範囲を見直すことで，厳密な施工管理が不要とな る新たなスネーク布設の考え方について検討した。 3 実機試験 　検討対象のケーブル仕様は 275kV CSZV 1×2500mm2 　新たなスネーク設計の考え方について，現場適用の可否 (t=27mm，ステンレス被 )，布設方式は縦スネークとした。 を確認するため，実際の設備を用いた熱挙動試験を実施 した。 2 新たなスネーク設計の考え方 （試験条件） 　試験条件を第 1 表，試験装置の全体概要を第 2 図，試験 　従来のスネーク作業は，スネーク幅が 235 ～ 265 mm 状況を第 3 図に示す。スネーク幅のアンバランスについて （管理範囲 30 mm）となるよう施工管理されている。そ は，第 2 図の T6-T7 間で模擬しており，S5 箇所で中間拘 のため，支持金物上（変曲点）での軸力差は小さく，また 束クリートによりケーブルを把持した。熱挙動試験では， 支持金物における摩擦力（拘束力）以下となることから， T6-T7 間のスネーク幅のアンバランスの変化を確認した。 ケーブルは当該スネークのピッチ内で挙動し，隣接ピッチ 　また，スネーク幅については，1 回目の試験（試験 A） へのケーブル移動は発生しない。 では，今回の管理範囲として設定した 200 ～ 270 mm，2 　今回検討した新たなスネーク設計の考え方は，スネーク 回目の試験（試験 B）では，より過酷な条件である 200 ～ 形成作業の省力化を図るため，他回線や床面等に干渉しな 300 mm を目標値として設定した。 い範囲でスネーク幅の公差を緩和し，ピッチ間のケーブル 移動を許容することとした。第 1 図に示すとおり，スネー ク幅の大と小の間で軸力差が発生し，ケーブルは最大軸力 が発生する低温時にスネーク幅の小さい側へケーブルが引 き込まれることで，スネーク幅が大きくなり，次第に軸力 差が初期値より小さくなる。理論上，軸力差が支持金物に おける拘束力以下となるまでケーブルが移動を繰り返し， スネーク幅のアンバランスが解消されることになると考え られる。 55 技術開発ニュース 2025.03／No.169 第 1 表　試験条件 項目 試験 A 試験 B ケーブル仕様 275kV CSZV 1×2500 mm2 スネークピッチ 5,950 ～ 6,050 mm×8 ピッチ 中間拘束クリート S5 スネーク幅（目標値） 200 ～ 270 mm 200 ～ 300 mm ヒートサイクル （8h オン 16h オフ） 10 日 11 日 
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